水域航道浮體高曝光率水上浮標

按用途，船舶般分為用和民用船舶兩類。用船舶通常稱為艦艇或艦，其中有直接作戰能力或海域護能力者稱為戰斗艦艇，如航空母艦、驅逐艦、護衛艦、艇和潛艇，以及布雷、掃雷艦艇等，擔負后勤保障者稱為用輔助艦艇。民用船舶般又分為運輸船、工程船、漁船、港務船等。

按船舶的航行狀態通常可分為排水型船舶、滑行艇、水翼艇和氣墊船；

按船舶的船體數目可分為單體船和多體船，在多體船型中雙體船較為多見；

按推進動力可分為機動船和非機動船 ，機動船按推進主機的類型又分為蒸汽機船(現已淘汰)、汽輪機船、柴油機船、燃氣輪機船、聯合動力裝置船、電力推進船、核動力船等；

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⑴、船長應根據風向、風力、流速、流向對船舶的影響及碼頭周圍的水深和船停靠情況，決定離碼頭的方法，并告訴值班人員。

⑵、值班人員和在甲板上操作的人員律要穿好救生衣。

⑶、收起船舷外不必要的纜繩和障礙物。

⑷、注意碼頭、泊位、周圍環境、前后船、來往船舶動態，在妨礙他船航行時方可行動，并按章鳴放離碼頭信號，在得到附拖駁船同意后，方可動車操作。

⑸、單船離碼頭時，在有流河段，般正常情況下，可根據水流流向，解掉尾纜，待船或船尾與水流成夾角時，解掉部纜繩，動車離開了碼頭；在平流地區，可先用竹篙撐開船尾，有足夠水深后再動車。雙車船在前后檔較緊張的情況可利用雙車的車舵配合，橫移離泊。

因此在日常中當分注重對其養護工作，就來跟隨小編步伐學習下如何正確養護挖掘機回轉機構。轉盤回轉轉盤由回轉齒圈、減速機、中心節等組成。在日常中可以將臂基座側蓋板掀起查看齒圈及齒圈磨損情況。當機器長使用后，回轉中心節塵圈就會現老化，旦遇到雨天作業，雨水則會沿著回轉中心節漏縫滲入齒圈，長此以往則會引起轉盤積水，將嚴重縮短挖掘機回轉齒圈使用。