海面定位航道浮標(biāo) 警示水域塑料浮標(biāo)

在海上導(dǎo)航航標(biāo)中，在港口進(jìn)口使用航標(biāo)和照明信號(hào)是有規(guī)定的，通常，港口進(jìn)口的左側(cè)用紅光或紅燈標(biāo)志，而右側(cè)用綠光標(biāo)志，通過這種方式，航海者在靠近該港口時(shí)，可以在定距離內(nèi)辨認(rèn)出種或兩種燈光，得知該港口的進(jìn)口所在位置，從而掌握船只的正確航向。

但是如今的港口存在個(gè)嚴(yán)重的問題，隨著時(shí)代的發(fā)展，夜晚的光污染嚴(yán)重，使得在進(jìn)入港口的時(shí)候很難辨認(rèn)出航標(biāo)；同時(shí)旦遇上不利的天氣條件，能見度很低，辨認(rèn)起來是困難。

流速越，污物對(duì)攔污排的沖擊力越，攔污排的牽引力也越，污物隨水流繞過攔污排的幾率就越，攔污果也就越差；流速越小，污物的行進(jìn)速度也就越小，攔污排攔阻的成功機(jī)率就越高，水頭損失也越小。根據(jù)以往的工程經(jīng)驗(yàn)，攔污排過水流速 好控制在1m/s以內(nèi)，般不宜于1.5m/s。架設(shè)攔污浮排也是理水面漂浮污物的項(xiàng)有措施。在進(jìn)水前池設(shè)置1道攔污浮排, 塑料攔污浮筒可用于攔住部分污物,止污物進(jìn)入進(jìn)水前池, 減小清污機(jī)的工作強(qiáng)度。例如內(nèi)某電站設(shè)置的攔污浮排長度80m, 布置軸線與河流主水流方向夾角約30°,后來根據(jù)實(shí)際情況, 將浮排上游錨固墩往上游移, 使得浮排布置軸線與河流主水流方向基本平行,長度約為140m, 有利于排污。
水電站抓斗清污機(jī)的作用是清理攔污柵上的污物，攔污柵是布置在水電站進(jìn)水口用于攔阻可能進(jìn)入引水道的雜物,如樹枝、雜木、水草、生活垃圾等，以保護(hù)水輪機(jī)、閘門及管道等設(shè)備的正常運(yùn)行。

海面定位航道浮標(biāo) 警示水域塑料浮標(biāo)

海域定位航道標(biāo)志帶燈航標(biāo)拋錨固定航道警示

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